VIDEO撮影について

またまた、勝手にぼやきます。

VIDEO撮影についてです。

今Season、みんなの滑りを撮って編集する為、毎週、一緒になった人しか撮れないけど、頑張って撮影に徹しています。
みんなの映像は僕が撮れば済む事。
んじゃ、僕の映像は誰が撮ってくれるのでしょうか（笑

という事で、申し訳ないなぁ～と思いながら、いろんな方に撮影を頼んでいます。

ところが～、とても編集に使用出来る様な映像ではありません （  ´  д  ｀  ）ガビーン。

前にも「撮り方」をBLOGにて取り上げました。
改めてまた、説明しちゃいます。

前回、難しい事を言い過ぎたかな（初歩的な事しか書いてないと思っておりますが）？

基本事項を３つ、まとめます。
１.　画面内に収める。
２.　左右にしか動かさない
３.　ズームしない


１.　画面内に収める。
　　基本中の基本です。でも出来てないんです。
　　僕の映像ありません（笑

２.　左右にしか動かさない
　　飛んだ時、上に動いたり、着地の時下に動いたり...。散々です（笑
　　ヒドい人だとブレすぎて酔います。
　　皆さん、僕が撮影してる所見た事ありますか？
　　右手は、バンドに手を通してカメラを持っています。
　　左手は何をしているか？　←　ここ、POINTです！
　　左手でカメラ下を支えて、上下の動きを抑えるサポートをしているのです。
　　僕も、みんなの撮影時、動きにつられて上下しそうになります。
　　それを左手で制御してます。ブレに関しても左手で抑えます。
　　気付いてる人いるかなぁ。

３.　ズームしない
　　下手な人に限ってズームで撮りたがります（笑
　　ムダ映像撮影時は有効的な手法ですが、ライディング時は不要です。
　　例えば、ライダーをファインダで追いきれないとします。
　　その場合、逆に「引き」で撮ります。
　　引いた分、広角撮影が出来るので、追いやすくなりますね！
　　あと、上手い人の撮影。高く飛ぶ分、キレてしまう。
　　その場合も引きます。
　　

たった、この３つで、映像は格段に使える映像になります。

こんな事を書くと、実際僕が「撮影して！」って頼んだ時、引くでしょう！！
大丈夫、いろんな人に撮影を頼むつもりです。
なぜ？なんで？
その人の感性で、いろいろな映像が撮れるからです。
僕なら撮らないムダ映像を、違う視点から撮ってたり。
新鮮でイイんです！
人それぞれのね！
ただ、ウェイク滑り時は、基本事項は押さえてもらわないと、採用映像になりましぇん。

晴れ。なのに雷

体重たいなぁ～、でも滑るのみ。。。。
第二の仕事みたいになってきたなぁ。

ちょっとグタグタです。

8：30チョイ前に到着。
サササッツと着替えて下へ降りる。
ちょうど、船が来た所。
その後、みんなも続いて降りてくる。
この時点では、お天気、晴れ

ここで、中ｻﾝ火山噴火

船が到着する時には、既に下に降りてろ！！
最近たるんどる！　お肉が（笑

はい、入梅（つゆいり）です


と、いう事で、皆さん、気を引き締めがんばりましょう。
一番危ないのは僕ですね　気つけます。


滑りもみんなイマイチだね～、中だるみかなぁ？

Watta　：　しぇ～

本当に最近なら、自分何をしたいのか分かりません。
特に、日曜日なんて、体重くて最悪です。
来週は日曜しかずべれないから、頑張ります。



Sayaka : 魔のリップスライド

お察しの方も多いかな？
初心者が「Of The Wake」で、ここまでターン遅れると...


はぃ、バ～～んっ
えびぞり、痛いっす。

スイッチになって、パニってる間に刺さるんだよね～。
これも、経験かな？
がんばれ、さやか（笑


kaz : 黄昏スライド

画像奥に映っている、工場の煙とか、気になってたのか？
しばらく、後ろ向きです。

イヤな事でもあったか？雷か
kaz : Roll to Revert

左手離すタイミングが悪いだけだよ。
画像だと、1/2回転で離してるよね。2/3で離すんだよ！
離すタイミングが早いと、テンション抜けて、回転不足になるの。
2/3までは、高さを意識したBackrollをしたら良いよ！


hide氏 : 人文字

今日は更におしゃれだったなぁ（笑
空中で３文字作りました。その中でも一番の！
この文字、一文字で「強姦」と読みます（笑
下半身をツイストさせながら、抱きつくみたいな（笑



mai : 本日のＰＵＧです（笑　　←僕の独断です（笑　　がんばってね！！

まず、もったいないので、ここから教えるね！

アウトに出る際、損してます。



①背筋を伸ばす（胸を張り、アゴを引く）　＜青線＞
②前足6・後足4で踏む　　　　　　　　　　　＜赤線＞

進入時、せっかくアウトに出たのに、戻ってきています。

maiの通常の進入＜赤線＞
上手い人の進入＜緑線＞

＜青線＞ゾーンでは薄くトゥエッジに乗ってテンション回復を待つ。
＜青線＞ゾーンでフラットにしているつもりだと思いますが、実際、船に引かれている為、ヒールに乗せられているので、戻されます。

これが出来ると、２wake進入の距離が稼げて、精神的に楽になり、飛びやすくなるんだよ～！！
でも、実際２wakeって、みんながアウトに出る1/3の距離で飛べるんだよね（笑

それを知るまで、僕５年もかかったから、特別、みんなに教えちゃいます。

今年はレディースがアツいね。

僕もがんばりんこ

↑　こんなだから上手くならないのじゃ～

要するにマイラー

本日、やっとこさ、届きました。

？？何が？

アレです、そうあれさ！

ANA　ＣARD (WIDE)です。

VISAを通したので、今後、VISAでガンガンお買い物します。
プラスETCカードです。

プラス　ＩＤ



な～んだぁ、と思っている人、多いでしょう。

ところが、どっこいです。

これでお買い物をするとマイルがグイグイ貯まります。

マイルが貯まる = 特典航空券と交換。

旅が出来るという事です！！

えっ、旅したくない!?
旅した方がイイでしょう（笑

実際、15,000マイルで国内１区間往復航空券です。

出張なんかでもう15,000マイルは貯まってるんだけど、更に貯め貯めして海外!?
行っちゃう！　行きたい！　イクイク！

ただ、カード年会費で10,000円かかるから、損か得は、あなた次第！←パクリ


んで、ETCでもグイグイ貯まり。


ケータイIDも多用すれば、更にグイグイ！

ただ、た～だぁ～、僕のケータイ、「おサイフ携帯」機能がついていない！！！

こんな、マニアックなケータイなのさ～

●　DoCoMo  M702iS

海外ケータイ（３Ｇ）なんだけど、なんせ日本では電波弱すぎ！！

トイレで電波ないからぁ～。


なので、本日、ケータイを変えようかなぁ～。

と、いう事で、ヨドバシ辺りで遭遇したら、「あッ」あれのね？

的な事を想像でもしていて下さい。

くれぐれも、声などかけず、そっとしてあげて下さい（笑